【现场】用直升机装置塔机真的被震慑到了！

  因为地势杂乱峻峭，利勃海尔的协作伙伴FT Montage，运用Heliswiss International大功率重型直升机将塔机部件运送到施工现场并进行拼装。直升飞机往返运送30个来回，整个装置进程继续了约8小时。

  这是利勃海尔第2次运用直升机运送拼装塔机。早在2015年，利勃海尔便运用直升机将一台150 EC-B 8平头塔机，运送到Zugspitze——其时德国最高的建筑工地，海拔2975米。

  利勃海尔150 EC-B8平头塔机的拼装，由Heliswiss International大功率重型直升机完结

  跟着塔架就位、根底节固定后，直升机将一个又一个规范节运送到海拔1913米的缆车站。来自FT Montage的四名装置工程师，和来自Heliswiss International的六名飞行员一起协作，在40米的高空，在群山美景中顺利完结了塔机的装置。据悉，这座缆车站估计2024年12月悉数竣工。

  此次工程挑选利勃海尔250吨米的150 EC-B 8平头塔机，这款塔机规划奇妙，便于拆装，其平衡臂重3600kg，可以经过直升机进行运送。起重机的平头规划、反转渠道、驾驶室和控制柜等元件，都使其可以敏捷完结拆装。

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