在襄阳102米的高空！

  记者来到中铁十一局集团襄阳市环线提速改造（内环）工程建设项目编组站大桥T5主墩下，吴亚娜身材矮小、皮肤黝黑，头戴黄色安全帽，身穿橙色反光衣，利索地穿好防坠落安全带后，走向塔吊，开始攀爬。

  塔吊台驾驶室离地面有102米，吴雅娜从地面通过梯笼爬到20多米的桥面乘坐电梯，电梯将她运送至40米左右的塔吊电梯安全通道，走过安全通道进入塔吊内部 ，最后45米到达塔吊驾驶室的距离需要吴亚娜通过嵌在塔吊内的钢架梯子手脚并用地爬上去。

  吴亚娜上午上班时间是6点到11点，下午是2点到6点。这就从另一方面代表着她每天要上两趟塔吊，爬一次需要20多分钟。一年的时间，她爬塔吊就达上千次。

  “越往上爬温度越高，没过一会衣服就全被汗浸湿了。看到那个延伸出来的平台了吗？每次差不多爬十几米，感觉爬不动了，就会在平台上休息一会儿，然后接着爬。”吴亚娜向上指着塔吊上延伸出来的平台说。

  记者触碰身旁的铁架觉得有些烫手，吴亚娜和记者说，钢架梯最高温度能达到近50℃，钢架梯被烈日长期炙烤，她虽然戴着手套，爬梯子还是会觉得烫手。她那双修长的手上因为长期攀爬，结了一层厚厚的茧。

  即使天气炎热，口渴难耐，她每天也只喝近2升的水，因为在操作间如厕很不方便，即便满头大汗，她仍会克制自己，尽量少喝水。

  记者了解到，为了工作需要，塔吊工人小便时大多数都是在不足2平方米的操作间里用瓶子解决，下班时再将瓶子带下来。

  “我每天平均能起70吊。”吴亚娜自豪地和记者说。她每天的工作，就是将施工原材料从地面吊到指定地点。

  在塔吊操作室里，司机并不是仅靠眼睛来确定方位，而是一定要通过对讲机听指挥员的指挥，一般两人一组作为搭档。经验比较丰富的亚娜和搭档配合得很默契。

  对话时，吴亚娜脸上总是浮现着浅浅的微笑。谈及工作，她五年辗转三个城市，除了过年基本全年无休，她也直言习惯了，不感觉自己需要放假。每天要爬一百多米的塔吊，她也不觉得恐高、害怕。高温烈日下依旧坚持工作，她觉得这是自己的职责。

  “完全不觉得辛苦，这也不可能，偶尔会觉得很累。会抱怨一两句很热，抱怨完还是会继续干。”

  从开始做这一行以来，吴亚娜就开始了四处奔波的生活。自己的两个孩子在老家安徽上学，吴亚娜与老公则长期在外地工作。一年半载回一次家，每次与孩子分离时，孩子的哭声让她感到心痛不忍。

  话头一转，吴亚娜又说道：“和老公在外辛苦点没什么，多挣点钱，能给孩子带来好一点的生活，就觉得日子有奔头。”