“上午发货下午就收到”：新疆重型货车出口中亚一年卖3000多辆

  在许多购物途径，新疆、内蒙古等地被认为是偏远地区，物流消耗时日。但是，关于在乌鲁木齐的陕汽重卡来说，他们发货到买家是如此便当：上午发，下午就能收到。35万元至50万元一台的货车，卖家直接开到口岸，当天就能够交付给买家。

  11月21日，国务院新闻办安排的“美好就在这儿”参访团来到陕汽新疆轿车有限公司。该公司副总经理时新立介绍，他们将在乌鲁木齐出产的重型货车开到霍尔果斯口岸，处理相关手续后卖给中亚五国，每年能够卖3000多辆。

  “能够说上午发货下午就收到。由于有连霍公路，从乌鲁木齐开过去也就六百多公里，六七个小时即可抵达。”时新立说。

  “这儿的货，都是现已预付了订金的，咱们没库存。”在陕汽新疆轿车有限公司的总装车间，时新立的介绍中带着一丝自豪。在该车间，工人们12分钟完结一辆轿车的悉数拼装。拼装好的轿车，交给服务团队直接开向霍尔果斯。在那里，哈萨克斯坦等国的人正在等候收货。

  陕汽新疆公司是陕汽集团2011年在乌鲁木齐布局的控股子公司。2018年，新疆公司完结了重型商用车的规划化量产，也完结了技术工人的本地化。到2023年10月，该公司累计产销重卡3.9万辆，累计上缴税金1.66亿元，带动疆内配套3.4亿元。企业现有职工212人，“其间三分之一是少数民族”。

  销售市场“掩盖疆内、辐射中亚”的陕汽新疆公司，现在已是疆内属地化出产的配备制造业龙头链主企业。汹涌新闻注意到，该公司不只出产全系列重型货车，还推出了多款新能源和专用车车型，如除雪车、新式环保渣土车、自卸车、新式智能城市渣土车、天然气牵引车、随车吊等产品。

  “咱们这个总装车间什么车型都能装。今日，咱们完结拼装下线辆。假如客户要得急，咱们的拼装速度还能大大的提升到7分钟一辆车。”时新立说。他从陕西总部来新疆现已三年，但他觉得生活上越来越习惯，工作上还大有可为，“在新疆配备制造业的高端化、智能化、绿色化开展上，咱们还能够多贡献力量”。

  当日上午，“美好就在这儿”参访团还来到相同坐落乌鲁木齐经开区（头屯河区）的乌鲁木齐世界陆港区。这是丝绸之路经济带核心区建造的标志性工程。在这儿，一辆运送着百货、五金配件、瓷砖等物品的班列正在驶出。

  乌鲁木齐世界陆港区有限责任公司副总经理卢山介绍，这儿的集装箱装运24小时作业，一天能够宣布3列，本年现已宣布1100多列。到2023年10月底，已累计开行中欧班列7500余列，开行班列线个城市。

  “咱们跟中亚五国的边境交易一向频频，但自从中欧班列注册以来，运送途径拓宽，交易的规划渐渐的变大了。”卢山说。