杭州南管理中心多举措保障道路通行安全

  为高标准、高质量完成杭州亚运会期间的高速公路保畅任务，近期，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心提前谋划，周密部署，通过多项举措，营造安全、有序、畅通、和谐的道路交互与通行环境。

  杭州南管理中心管辖杭金衢高速杭绍段、杭州绕城西复线公里高速公路，根据亚运会期间高速公路交通管理和保障措施，该管理中心对车流量变化及有几率发生的突发情况做了多次专题研讨和推演，并制定相应保畅方案和应急措施。同时，通过周密部署、精心安排，该管理中心下属各拯救大队实行管理人员值班，负责人带班，应急人员、特保班组待命等措施，全力保障道路畅通。

  为让广大司乘了解亚运期间交通安全和通行信息，杭州南管理中心联合高速交警、执法大队等单位走进服务区、辖区运输企业组织“一企一访一课”活动，将亚运临时交通管理、黄牌货车优惠、交通安全等信息向过往司乘和企业员工做宣传，方便司乘安全出行。

  杭州绕城西复线公里是合围圈高速公路，受黄牌货车实施临时通行费优惠政策影响，该路段货车流量大幅度上升。为全力做好大流量情况下高速公路安全畅通，9月14日，杭州南管理中心联合高速交警、执法大队在杭州绕城高速公路西复线共同举行“亚运安保誓师大会”，吹响决战决胜护航亚运集结号。

  值得一提的是，杭州绕城西复线杭绍段高速是典型的山区高速公路，共有27座隧道。据了解，在亚运会期间，杭州南管理中心在该路段增加了7处施救布点，加强9处施救力量配置，增加平板随车吊、装载机等救援车辆34辆，每日增加救援人员100余人，以有效应对主线大流量对隧道路段的影响。

  在接到司乘求助后如何在最短时间之内赶到现场，如何在最短时间之内完成安全救援，如何让司乘人员省心又放心？这一直是高速公路救援的课题。对此，杭州南管理中心积极探索清障施救改革试点，通过各驻点差异化排班模式，提升人力资源利用率38%—44%，更高效地开展清障施救工作，确保重点时段、重点路段的施救力量。与此同时，该管理中心下属各拯救大队积极组织并且开展实战训练，以提升施救员的协作能力和应急解决能力。(郑宇航、黄婷)