徐工国际首台纯电动正面吊实战2000小时

  徐工，作为代表我国工程机械的有突出贡献的公司，一向以立异驱动、引领职业开展为己任，从2015年开端，徐工就投入纯电动正面吊的研制。历经1年多时刻，打破重重难关，2016年上海宝马展上，纯电动XCS45以“雷神”之姿，成为宝马展上的一款闪烁的新星。2018年末，通过两年的精心调试，纯电动XCS45以完美、老练的状况正式交给徐州港务集团孟家沟港，承受实战查验。

  徐州港务集团是京杭运河上大型港口物流公司，全国28个首要内河港口和内河十大枢纽港之一，跟着徐州港务集团孟家沟港集装箱事务的加快速度进行开展，尤其是重箱转运量的大幅度的进步，徐工全球首款纯电动正面吊成了孟家沟港的最优挑选。2018年11月25日，徐工纯电动XCS45正式进驻孟家沟港口，助力孟家沟港的开展，也开端了自己的实战之旅。

  作为孟家沟港首台正面吊，XCS45-EV一到达港口，就敞开了不停机形式。每天200个集装箱，500吨散货，从11月25日到现在，已历时近2000小时。不只绿色、零污染让港口方面十分满意，高可靠性、高效率都给他们留下了深入的形象。

  孟家沟港集装箱部的负责人说：自从徐太、徐连集装箱航线注册以来，原有设备远远不能够满意集装箱转运需求。徐工有纯电动正面吊，这与咱们港口的绿色开展理念和规划十分符合，所以咱们立刻决议订货这台设备。通过这么长时刻的运用，实践验证了最初徐工给咱们的许诺，并且我对这台正面吊的技能十分敬服，2个小时的充电，一天8小时吊装使命轻轻松松完结，续航和充电都不是问题。

  XCS45之所以有如此超卓的体现，是因为采用了235kWh大容量免保护动力电池，且具有智能化的能源管理体系，再辅以收回率可达30%能量收回技能，才干轻松征战8小时接连重载作业。让客户不为续航问题而忧虑。

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