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近日，中广核河南兰考广兴风电项目与兰考广盛风电项目吊装施工开标，其中，北京天源科创在第五标段、德盈建设集团在第一标段的投标报价令人惊叹，单台金风3MW风机（混塔）吊装报价价格低至40万元上下，单台吊装价格远低于其他投标企业，难道风电吊装市场也开始打价格战了嘛？
众所周知，去年陆上风电抢装，大量风机需要在规定时间内并网，吊车成为紧缺资源，风电吊装市场一片景气，部分吊车老板趁机成倍加价，赚得盆满钵满，据笔者了解，去年单台风机吊装价格曾要加300-400万元。
中广核河南兰考广兴风电项目与兰考广盛风电项目属于混塔吊装，塔筒由混塔及钢塔两部分所组成，吊装部件多，重量大。与寻常钢塔吊装价格相比，价格应相比来说较高，有关专业人士表示，当前，3MW混塔风机单台吊装价格在100万元左右，上下偏差最多不会超过20万元，如果再低，就是亏本做买卖，吊一台亏一台。
值得注意的是，河南兰考广兴风电项目与兰考广盛风电项目风机叶轮直径均超过150m，部分标段风机达165米高，对吊车性能以及吊装团队能力都有着更高的要求。
从本次报价能够准确的看出，当前的风电吊装市场行情报价已经一下子就下降，基本与抢装之前价格持平，在平价阶段，价格是不是会促进压缩，北京憧憬吊装总经理黄聪向笔者表示，自平价以来，吊装市场热度迅速下降，降价压力也逐步传到至吊装环节，由于项目建设节奏放缓导致的吊车闲置等问题凸显，价格还会进步一下降，可能也会出现价格战现场。
一位不愿署名的的人表示，北京天源科创、德盈建设集团40万元上下的单机混塔风机吊装报价严重偏离市场，由于没看具体的招标文件，也无法推断具体原因，他认为可能有以下原因，第一，招标文件可能要求只吊装部分风电设备，比如只进行混塔的吊装，钢塔吊装，叶片以及轮毂另行吊装。第二，双方可能有存在某种协议，低价吊装，以维持长期订单的持续。
在笔者看来，不管是那种原因，降本压力已经传导至陆上风电各环节，未来一段时间内，价格将成为一个明显的竞争力体现，风电机组正在上演价格战，产业链别的环节何尝不是一样，作为风电项目建设中的关键环节，其风险也是最大的，在风机吊装过程，不仅要高效率，高质量完成吊装任务，还需将人员、设备的安全放在首位。
另外多提一点，我国海上风电当前正在抢装期间，与去年的风电吊车一样，21年的海上施工船也是稀缺资源，行业经常有人说，千金难求一船，这不是假话。当海上风电抢装过后，这些施工船是否会搁置？
在广西的全球海上风电大会上，国内主流海上风电整机商也表示，21年抢装过后，海上风电平价会迎来一段空档期，停岸搁置将造成极大的资源浪费，如何妥当安置将是行业面临的又一大难题，欢迎各位读者在留言评论，如有不当之处，欢迎盛情指正！
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